Воронежские новости - Помни, веруй, гордись! Дорога на крови

20.12.07

Помни, веруй, гордись! Дорога на крови

Пять лет назад, в 2002 году, «Коммуна» рассказывала о малоизвестном факте военных лет. Речь шла о фашистской новостройке. В июле 42-го гитлеровцы захватили часть территории Воронежской области. Линия фронта установилась по реке Дон. Важный стратегический пункт – узловую железнодорожную станцию Лиски, тогда она называлась Свобода, - с ходу взять не удалось.

Старожилы помнят, сколь ожесточенные шли здесь бои. Враг не жалел ни бомб, ни снарядов. Начальник Генерального штаба Сухопутных войск Германии Франц Гальдер в ежедневных записях отмечал, что 6-й армии, той самой, которая вскоре выроет себе могилу в Сталинграде, "основные силы подвижных соединений... следовало сосредоточить в направлении Свободы". И далее :"В районе Свободы и Коротояка противник снова активизировался".

А поскольку "продвижение" фашистам не удалось, то так необходимая им железная дорога Харьков - Лиски - Ростов оставалась непроезжей из-за непокоренных Лисок.

Немцы решили спрямить путь. Уже в августе они приступили к сооружению ветки Острогожск - Евдаково, которая позволила бы иметь надежный дорожный простор. Можно было бы оперативно перебрасывать войска вдоль фронта на нужный участок. Он ведь растянулся на тысячи километров - от Баренцева моря до Кавказских гор. Облегчилось бы и снабжение армий оружием, боеприпасами, провиантом в донских и волжских степях. Ведь в вызревавшей на глазах Сталинградской битве будет решаться судьба не только Великой Отечественной войны, но и Второй мировой.

Архивная фотография 1942 года со строительства железной дороги близ села Евдаково.

Фотографию недавно нашли в архивах Венгрии воронежские ученые-историки Сергей и Михаил Филоненко и опубликовали в книге "Психологическая война на Дону".

В музее второй средней школы райцентра Каменка часть постоянной выставки в зале Великой Отечественной войны сейчас отведена былому "новострою". Увесисты ржавые железные плашки, их подкладывали под рельсы. Крепежные костыли. Чужая солдатская амуниция - каски, котелки. Главное же - здесь, в Каменке, и во второй школе Острогожска ученики вместе с учителями опрашивают и записывают живых свидетелей военной поры.

- Эту дорогу в народе прозвали "берлинкой", - рассказывает острогожский преподаватель истории Виктор Стрелкин. - Оказывается, так ее поименовали сами немцы. Берлин - Ростов. Такое значение они придавали транспортному выходу на юг.

- Кто был в строителях? - переспрашивает Виктор Васильевич. - Наши воины. Под Харьковом попали в окружение, а затем и в плен. Концлагеря располагались в Острогожске, в селе Петренково, на хуторе Пахолок и далее н- а территории Евдаковского, нынешнего Каменского, района.

Документальных подтверждений у нас нет. Старожилы видели среди пленных немало летчиков и даже женщин в военной форме. Фашисты вербовали себе пособников. Из них сформировали отряд лжепартизан. Они входили в доверие и уничтожали забрасываемые из-за Дона советские диверсионные группы. Женщин отправляли на утехи завоевателям.

Трофеи с несостоявшейся Берлинской дороги.

Во дворе нынешнего Острогожского консервного завода располагался вроде как санаторий - тут отдыхали, восстанавливали силы вражеские фронтовики. В основном же пленных отсортировывали на земляные дорожные работы. Гнали их в Гнилое. В этом селе на подъезде к Острогожску строился железнодорожный поворот, оттуда начиналась "берлинка". Работы велись сразу по всей трассе.

Оккупанты головы себе не заморачивали. Опутывали колючей проволокой сараи колхозных животноводческих ферм для лагерей - туда и загоняли всех на ночь. Днем - поотрядно:"арбайтен, работать!"

Краеведу Федору Воробьеву в Каменке с помощью сотрудников Государственного архива Воронежской области удалось найти сведения о лагерях военнопленных в тогдашнем Евдаковском районе. В трех самых крупных "заключенных использовали на строительстве железной дороги". В них содержалось до четырнадцати тысяч человек. Размещались за колючей проволокой в скотных колхозных дворах и просто в овраге под навесом. Рабочий день - восемнадцать часов. "Полураздетые и в бумажном белье" те, на ком уже обносилась военное обмундирование. Питание - баланда, мясо павших лошадей. От "непосильного труда, истощения и болезней люди умирали ежедневно".

Учитель истории второй каменской школы Николай Кулиниченко.

Учитель истории второй каменской школы Николай Кулиниченко и его поисковики собрали свидетельства очевидцев - подневольных участников стройки Раисы Григорьевны Яхневой, Евдокии Кузьминичны и Ксении Кузьминичны Герасименко, Елены Федоровны Коломыцевой.

"Фашисты сполна полагались на дармовую силу. Вся техника - тачки, носилки и лопаты. Люди - что тягловый скот. Управлял всеми "интернационал": немцы, мадьяры-венгры, итальянцы, предатели из наших. "Показалось, что плохо работает человек, - тут же избивали по-зверски. Случалось и так. Обессилевших и лежачих заставляли грузить в вагонетки. Толкали по свежепроложенным рельсам, разгоняли под уклон. В конце пути вагонетка опрокидывалась. Тела катились под откос. Кто погибал, кого пристреливали... Всех закапывали в насыпи. Дорога становилась братской могилой".

"Идем мимо пленных. У меня в руке кусок макухи - подсолнечного жмыха. Дядя попросил, я ему бросил. Он не поймал, стал с земли поднимать. Кто-то еще кинулся в толпе. А охранник начал стрелять. Я испугался. Кричу. Мама подхватила меня. К себе прижала, лицо мне закрыла, чтобы я ничего не увидел. Мне сейчас уже восьмой десяток, старый, а порой слышу те выстрелы".

"Конвойные тоже всякие. Попадались среди них люди. Позволяли еду, одежку военнопленным передать. Уговоришь: это мой родич, - отпускали, как будто бы домой. А переодетые в гражданское солдатики ночью уходили за Дон".

Каменский - Острогожский районы.

Источник: Газета "Коммуна"

[Последние] [Архив]