Первого июня исполняется 100 лет Воронежскому вагоноремонтному заводу – филиалу ОАО «Вагонреммаш»
Воронежский вагоноремонтный завод - одно из старейших предприятий железнодорожного транспорта России. Организован на базе мастерских в 1912 году.
Ветераны и молодежь, студенты и школьники, пришедшие на экскурсию в музей завода, гости предприятия из ближнего и дальнего зарубежья с неподдельным интересом разглядывают на снимках того времени скромный цех, с которого начинался завод. Это здание сохранено по сей день, как мостик от основателей Отрожских мастерских к сегодняшнему трудовому коллективу.
Фото Михаила Вязово го.
Сегодня на территории завода, занимающего площадь почти в 42 гектара, расположено 59 зданий. Производственный процесс обеспечивают более 40 производственных подразделений, в том числе 11 цехов, включая шесть основных производственных.
Общая численность работников составляет 2500 человек.
С первого июля 2008 года завод является филиалом ОАО "Вагонреммаш".
Основная деятельность ВВРЗ - капитальный ремонт пассажирских вагонов, ремонт грузовых вагонов, изготовление узлов и деталей для железнодорожного подвижного состава, а также новое формирование и ремонт со сменой элементов колесных пар для пассажирских и грузовых вагонов различных типов.
На заводе бережно сохраняется память о его создателях и всех поколениях тружеников. Молодежи уже трудно представить, в каких условиях трудились не только их деды и прадеды, но и отцы. Основанный в далеком 1912 году как полукустарные железнодорожные мастерские, завод прошел путь до крупного предприятия современной транспортной индустрии.
Воронежский ВВРЗ первым в стране освоил ремонт импортного рефрижераторного подвижного состава. После прекращения их выпуска в 1992 году завод переориентировал производство на капитальный ремонт пассажирских вагонов. А с 1997 года приступил к изготовлению (на базе восстановленных кузовов) пассажирских вагонов повышенной комфортности с улучшенным интерьером.
В 1995 году заводу присвоен официальный статус "Лидер Российской экономики" с выдачей сертификата.
На ВВРЗ проведены три реконструкции, последняя из которых - в 2002-2007 годах на общую сумму в полтора миллиарда рублей.
В результате последней приобретено 342 единицы современного производительного оборудования: лазерный раскроечный комплекс для резки листового металла с точностью до 5 мкм; автоматизированная дробеструйная камера очистки кузовов вагонов итальянской фирмы "Карло Банфи"; окрасочно-сушильный комплекс для окраски вагонов и других крупногабаритных изделий; специальное технологическое оборудование, в том числе для изготовления колесных пар и другое.
Три года назад на предприятии введен в эксплуатацию новый участок по изготовлению чистовой оси. Закуплено лучшее лицензионное оборудование, обучен персонал. Сегодня участок стал одним из самых эффективно работающих. На колесные пары постоянный спрос, а на продукцию высокого качества - особенно. Это и приносит предприятию живые деньги, что создает достаточные условия для нормальной работы и развития предприятия без привлечения заемных средств.
Реконструкция 2002-2007 годов позволила увеличить объем выпускаемой продукции в 2,7 раза.
Воронежским ВРЗ освоен выпуск инновационной конкурентоспособной продукции - пассажирских вагонов нового поколения на основе современных разработок по энерговооруженности вагона, расширению диагностического контроля за работой оборудования, применению экологически чистых туалетных комплексов, оснащению вагонов современными средствами связи, аудио- и видеосистемами. Все это создает более комфортные условия для пассажиров. При этом завод выполняет большой объем модернизационных работ, что позволяет усовершенствовать эксплуатационные качества, повысить надежность и пожарную безопасность пассажирских вагонов.
Генеральный директор ОАО "Вагонреммаш" Валерий Николаев
Заводом освоен выпуск специальных вагонов. Это - вагоны с купе для инвалидов, детские вагоны, вагоны-салоны, вагоны-тренажеры, вагоны поезда "Здоровье", предназначенные для оказания медицинской помощи в отдельных районах страны, не имеющих медицинских пунктов. А также вагоны для перевозки автомобилей в составе пассажирских поездов, цирковые вагоны для перевозки зверей и другие вагоны, выполненные по специальным заказам.
Последняя новая продукция завода - производство капитально-восстановительного ремонта пассажирских вагонов с переоборудованием их в вагоны - насосные станции для пожарных поездов ОАО "РЖД".
Эти вагоны позволяют автономно тушить пожары на сети железных дорог России. Они оборудованы всеми системами связи, снабжены самыми современными системами пожаротушения, включая роботизированный комплекс для тушения пожаров в туннелях. Такой поезд, выпущенный в прошлом году, сейчас находится на боевом посту в районе Адлера.
Он будет обслуживать олимпийские объекты во время проведения зимних Олимпийских игр. Эта продукция представлена президенту компании ОАО "РЖД" Владимиру Якунину и получила высокую оценку. В этом году завод планирует изготовить одиннадцать вагонов - насосных станций.
Результаты эксплуатации пассажирских вагонов, выпускаемых Воронежским ВРЗ, положительные отзывы железных дорог свидетельствуют о том, что продукция завода востребована и отвечает современным требованиям комфорта, экологии и безопасности движения.
Предприятие ежегодно наращивает объемы производства, создает новые рабочие места, работает рентабельно, получая необходимую для нормальной жизнедеятельности прибыль. Своевременно платит налоги и не имеет задолженности по выплате зарплаты работникам и налоговым перечислениям.
- Востребованность наших услуг на рынке доказывает высокое качество нашей работы, - замечает директор Воронежского вагоноремонтного завода Николай Пигловский. - Мы имеем необходимый пакет разрешительной документации, сертификаты, а также подготовленных специалистов и оборудование.
Положительный результат работы позволил заводу инвестировать средства на развитие производства. Так, за три года по инвестиционной программе приобретено оборудование на 133,9 миллиона рублей, из них в прошлом году - на 71,8 миллиона. В бюджеты всех уровней уплачено налогов более 400 миллионов рублей.
Директор Воронежского вагоноремонтного завода Николай Пигловский.
Целенаправленная работа коллектива завода по выполнению заданий управляющей структуры ОАО "ВРМ" и привлечению сторонних заказчиков позволила заводу поддерживать удовлетворительное финансовое состояние и обеспечить в полном объеме выполнение обязательств по коллективному договору. На выполнение обязательств направлено 83 миллиона рублей, в том числе: для работников - 76,3 миллиона, для пенсионеров - четыре миллиона, для профорганизации - 2,7 миллиона рублей.
Большая часть льгот и гарантий по коллективному договору, а это - 46,8 миллиона рублей, или 56,4 процента от общей суммы, предоставляется сверх норм, установленных законодательством Российской Федерации и реализуется за счет себестоимости выпускаемой продукции.
В среднем на одного работника завода затраты по социальному пакету составили 30,35 тысячи рублей. На одного неработающего пенсионера - 4,16 тысячи.
На заводе бережно относятся к работникам. А к молодежи - особенно.
Вагонреммаш" Качество ремонта - всегда отличное!
Администрация всегда поддерживает стремление молодых людей к знаниям. Сегодня около 130 человек получают заочное высшее образование. А многие - уже руководят на производстве. Так, Сергей Каримов - мастер участка, заочно заканчивает вуз и в эти дни готовится к защите диплома. Михаил Куликов, Евгений Рязанцев и другие в недалеком будущем - также молодые специалисты с хорошей перспективой карьерного роста.
На заводе это - норма, когда талантливый руководитель передает свои знания и опыт молодежи. Например, большая часть руководителей завода прошла школу Анатолия Шобанова, талантливого конструктора и внимательного педагога. Его ученики отмечают особый дар Анатолия Гавриловича донести знания до каждого. Эти качества составляют основу преемственности и присущи многим кадровым работникам предприятия.
- За последнее время среди руководителей и специалистов стало больше молодых людей, - говорит Николай Викторович. - Они полны энергии, верят в намеченное, так как видят результат. В эти годы нам удалось вернуть людям веру в добро, в простые человеческие ценности. Именно единство усилий всех тружеников завода по решению производственно-технических, социально-нравственных вопросов лежит в основе нашей работы.
Юбилейному торжеству предшествовали 52 недели трудовой вахты. В течение года шло соревнование между цехами, подразделениями и отделами.
Еженедельно штаб под руководством директора завода коллегиально определял победителя и коллективу вручался переходящий кубок. Лучшими стали деревообрабатывающий цех и экономический отдел! Но проигравших не будет: включенность в трудовое состязание всех работников подталкивала их к честной конкурентной борьбе.
Вагонреммаш" Сборщик Алексей Болховитин
В день юбилея на территории завода состоится торжественное открытие стелы. В нее будет заложена капсула с посланием потомкам от сегодняшних тружеников завода.
Круг деловых партнеров предприятия постоянно расширяется, и решающую роль в этом играет высокий профессионализм коллектива.
В развитии предприятия активно участвует правительство Воронежской области. На всех этапах ощутимую поддержку заводу оказывает губернатор Алексей Гордеев. Действует двухстороннее соглашение о сотрудничестве и взаимодействии между ОАО "Вагонреммаш" и Правительством Воронежской области, направленное на создание благоприятных условий для реализации инвестиционного проекта, который служит развитию промышленного потенциала Воронежской области.
За восемь лет, прошедшие с начала реконструкции, завод увеличил мощности примерно в три раза. Но есть и резервы: предприятие готово выпускать более 100 вагонов в месяц.
- Мы все время в поиске, - заключает Николай Пигловский. - Без этого нельзя, потому что движение - это жизнь! За последние 10 лет завод значительно преобразился. Это тот самый случай, когда за большими переменами стоят инициатива, целеустремленность и напористость одного человека - генерального директора дочерней компании ОАО "РЖД" - ОАО "Вагонреммаш" - Валерия Николаева. Валерий Иванович видит дальнюю цель, к ней стремится сам и ведет коллектив. Итак, вместе в следующее столетие!
Татьяна ЮШКИНА
Поздравления
Коллективу Воронежского вагоноремонтного завода - филиала ОАО "Вагонреммаш"
От имени правления ОАО "Российские железные дороги" и от себя лично сердечно поздравляю всех работников и ветеранов Воронежского вагоноремонтного завода - филиала ОАО "Вагонреммаш" со знаменательной датой - 100-летним юбилеем предприятия!
Его история неразрывно связана с историей развития отечественного железнодорожного машиностроения, индустриализацией, механизацией тяжелых и трудоемких процессов, освоением новой техники и насчитывает немало ярких страниц. Во время Великой Отечественной войны в цехах завода оборудовались военносанитарные поезда, зенитные вагоны, изготавливались противотанковые ружья, детали минометов "катюша", строились бронеплощадки и зенитные бронепоезда, ремонтировались танки. На протяжении десятилетий, до и после войны, завод удивлял рекордами и высокой производительностью.
Завод не только сохранил свой потенциал, но и сумел адаптироваться к новым рыночным условиям. Он по праву считается одним из лучших на всей железнодорожной сети России, и в этом большая заслуга людей, работающих не покладая рук, преданных своему делу и бережно хранящих лучшие трудовые традиции.
Искренне желаю всем работникам и ветеранам Воронежского ВРЗ столь же успешной работы и в будущем, таких же свершений и такого же чувства профессионального удовлетворения, которое вы с полным правом можете испытывать сегодня, в день юбилея!
С уважением,
президент ОАО "Российские
железные дороги" Владимир Якунин
• • • • •
Уважаемый Николай Викторович!
Сердечно поздравляю Вас и коллектив Воронежского вагоноремонтного завода со 100-летним юбилеем!
За прошедшие годы на заводе накоплен уникальный опыт по ремонту пассажирских вагонов, который дает право с уверенностью смотреть в будущее. Сегодня Воронежский вагоноремонтный завод - современное предприятие железнодорожной отрасли, и наша общая задача - успешно реализовывать его возможности.
Желаем Вам крепкого здоровья, эффективной работы и благополучия.
Вице-президент ОАО "РЖД" Михаил Акулов
• • • • •
Уважаемые работники и ветераны! Сердечно поздравляю вас с юбилейной датой!
Сегодня ваш завод - многопрофильное предприятие, имеющее огромный технический и интеллектуальный потенциал. В этом - заслуга специалистов завода, настоящих профессионалов, патриотов, которым под силу решать сложные задачи по ремонту пассажирских вагонов, усовершенствованию их эксплуатационных качеств.
Примите мои поздравления и благодарность за труд. Крепкого здоровья вам и вашим семьям, счастья, удачи, новых производственных успехов!
Генеральный директор ОАО "ВРМ" Валерий Николаев
Источник: газета "Коммуна" N77-78 (25905-25906) , 01.06.2012г.
Источник: Газета "Коммуна"
[Последние]
[Архив]
© Информсвязь, 2012
