Воронежские новости - В Воронеже обсудили меры по сокращению недоимки по транспортному налогу и штрафам

14 мая состоялось заседание Комиссии по экономической безопасности Воронежской области. Заседание прошло под председательством врио зам. губернатора – первого зам. председателя облправительства Андрея Анатольевича Ревкова. Об этом сообщает пресс-служба Торгово-промышленной палаты Воронежской области.

В повестку дня заседания вошло два вопроса: об утверждении плановых заданий по мобилизации доходов в консолидированный бюджет Воронежской области на 2014 год с учетом предложений главных администраторов доходов; о мерах, направленных на сокращение недоимки по транспортному налогу, штрафов за нарушение правил дорожного движения.

С информацией по обоим вопросам участники заседания заслушали Игоря Борисовича Кумицкого, заместителя руководителя Департамента экономического развития Воронежской области.

По второму вопросу с информацией выступил Юрий Николаевич Дорошенко, начальник Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения ГИБДД ГУ МВД России по Воронежской области.

Выступающие проинформировали, что на первое января 2014 года общий размер недоимки по налогам и сборам, собираемым на территории Воронежской области в бюджетную систему РФ, составил 3390 млн. рублей, или 89 % к уровню прошлого года. Снижение по сравнению с недоимкой на 01.01.2013 года составило 419, 6 млн. рублей.

В общей структуре на недоимки в территориальный бюджет приходится 2091,6 млн. рублей.

В структуре недоимки в территориальный бюджет наибольший объем приходится на недоимку по транспортному налогу - 585,5 млн. рублей, или 28 %. Это на 48,5 млн. рублей больше, чем на 1 января 2013 года (537 млн. рублей.

С учетом срока уплаты налога - до 1 ноября, следующего за отчетным, минимальное значение недоимки приходится на 01.11.2013 года - 341, 9 млн. рублей (до начисления налога по сроку). К данной отчетной дате прирост составляет 243, 6 млн. рублей, или 171,2 %.

Причинами сложившегося положения стал ряд факторов.

Первое - снижение заинтересованности администраций муниципальных образований. До 2012 года доходы по транспортному налогу поступали в бюджеты муниципальных районов (городских округов), администрациями муниципальных образований проводилась работа с налогоплательщиками по отработке недоимки. С 1 января 2012 года доходы по данному источнику формируют региональный дорожный фонд. Именно начиная с 2012 года наблюдается значительное увеличение темпа роста недоимки.

Второй фактор - низкий уровень взыскания задолженности по исполнительным документам службой судебных приставов.

По выданным судебным актам о взыскании задолженности на сумму 486,7 млн. рублей на 01.04.2014 года на взыскании в исполнительном производстве у судебных приставов фактически находится 262,4 млн. рублей.Еще на 151,2 млн. рублей не возбуждены исполнительные производства (либо в налоговых органах отсутствует информация).

Не лучше обстоит дело и со штрафами за административные правонарушения в области дорожного движения, зафиксированные с применением средств фото- и видеофиксации. За 2013 год наложено денежных взысканий (штрафов) на сумму 1071, 1 млн. рублей (168,1 % к уровню прошлого года). Однако взыскаемость составила всего 62,2 %.

За 2013 год в УФК по Воронежской области поступило денежных взысканий (штрафов) за нарушение законодательства РФ о безопасности дорожного движения в сумме 687,5 млн. рублей.

По итогам заседания Комиссии по экономической безопасности Воронежской области внесены следующие предложения:

- разработать методику формирования районных дорожных фондов с учетом понижающих и повышающих коэффициентов, зависящих от динамики недоимки по транспортному налогу на территории муниципального района;

- активизировать адресную работу с гражданами, имеющими задолженность по транспортному налогу и штрафам;

- рассмотреть возможность создания межрайонного отдела судебных приставов по взысканию задолженности по транспортному налогу и штрафам за нарушение ПДД.

«Ситуация, как видите, непростая. В бюджет попадает чуть более половины взыскиваемых сумм. И какие бы власть ни принимала меры, стараясь повысить собираемость налогов в консолидированный бюджет, без помощи граждан, жителей области не обойтись, - прокомментировал итоги заседания президент ТПП ВО, уполномоченный по правам предпринимателей при губернаторе Воронежской области Юрий Гончаров. - Можно разработать новые схемы финансирования "отстающих» по налогам муниципальных районов, создать дополнительные службы приставов по взысканию недоимок, за каждым задолжником поставить контролера, но главным в этом экономическом процессе все равно остается плательщик налога или штрафа. Проблема лежит не в экономической плоскости, а коренится в нашем сознании. Не оплачивая транспортный налог или штраф, мы воруем у самих себя. Эти деньги не попадут в бюджет нашего же региона, Воронежской области".

Источник: Газета "Коммуна"

[Последние] [Архив]