 |
08.02.16
В Воронеже приступили к аварийному ремонту городских автомобильных дорог
В Воронеже дан старт проведению аварийного ремонта автомобильных дорог, информирует пресс-служба горадминистрации.
Работы начались в воскресенье, седьмого февраля. Первостепенными объектами выбраны наиболее разрушенные участки автомобильных дорог по улицам 9 Января (с путепроводами), Краснознаменная, Остужева, Петровской набережной и др.
Горадминистрация просит жителей Воронежа и автомобилистов с пониманием отнестись к данному процессу, своевременно выбирать маршруты передвижения, обращать особое внимание на соблюдение дистанции, выбор скоростного режима и требования дорожных знаков
Сообщается также, что, помимо аварийного ремонта, проводятся и организационные мероприятия по подготовке к ежегодному весеннему ремонту. Планируется провести, с приходом тепла, ремонт струйно-инъекционным методом (заделка раскрывающихся трещин и устранение мелкой ямочности), ямочный ремонт, работы по устранению колейности и т.д.).
Климатические условия в конце января - начале февраля - резкое потепление, многократное превышение нормативных циклов замерзания и оттаивания верхних слоев дорожной одежды - привели к ситуации с локальным разрушением асфальтобетонного покрытия и слоев износа. Особенно на тех участках автомобильных дорог, где межремонтные сроки уже истекли, а прочностные характеристики - достигли своего предела. Преждевременному износу также способствовал ряд факторов, связанных с многократно возросшей в последние годы интенсивностью транспорта, особенно - большегрузного, на автомобильных дорогах Воронежа, основная масса которых были запроектированы и построены в расчете на значительно меньшие нагрузки.
Поэтому администрацией города было принято решение использовать технологии, позволяющие проводить ремонтные работы в зимний период, в условиях отрицательных температур и повышенной влажности.
Сформирован план ремонта наиболее разрушенных участков улично-дорожной сети на 158 объектах. Технологический процесс ремонта включает в себя подготовку разрушенных участков, изготовление литой асфальтобетонной смеси и её транспортировку специализированными машинами термос-бункерами, а также укладку. Данная технология является более трудоёмкой и превышающей по временным стандартам традиционные, отметили в горадминистрации Воронежа.
Фото: voronezh-city.ru
Источник: Газета "Коммуна"
[Последние]
[Архив]
© Информсвязь, 2016
|
